28/4/10

No a los Escraches

A través de un proyecto de resolución presentado ayer, el diputado socialista Ricardo Cuccovillo expresó su más “enérgico rechazo” a los últimos hechos de violencia ocurridos en la Feria del Libro, señalando que “estos sucesos ponen en serio riesgo la libertad de expresión, ámbito inviolable en un país que se precie de respetar los valores de la democracia, la paz y la tolerancia mutua”.

El legislador socialista sostuvo que “los denominados ‘escraches’ no deberían formar parte de la vida democrática de una nación, correspondiéndose más con practicas antidemocráticas que no deberemos admitir”, y agregó que “desde el Congreso de la Nación , debemos dar una voz de alerta a este tipo de hechos que atentan contra la vida en democracia que hace ya más de 26 años interrumpidos los argentinos hemos elegido como nuestro sistema, no solo de gobierno sino

16/4/10

EL GEN Y EL SOCIALISMO, UN ACUERDO POLÍTICO Y PARLAMENTARIO CON FUTURO.

Stolbizer y Fein, titulares de ambos bloques de diputados, anunciaron hoy en conferencia de prensa “una agenda de prioridades legislativas vinculada a un programa de gobierno de Argentina”

La titular del bloque de diputados del GEN, Margarita Stolbizer y su par Mónica Fein del Bloque socialista, junto al conjunto de los diputados que integran ambas fuerzas, anunciaron este mediodía en conferencia de prensa: una agenda política y parlamentaria común con sentido de actualidad y con perspectiva a futuro: “ratificamos nuestra intención de conformar una alternativa política seria y sólida con capacidad de gobierno”

“La oposición no es un colectivo uniforme. Sin dejar de estar integrados al universo de los partidos no oficialistas, queremos marcar nuestra agenda –GEN Socialismo- de prioridades legislativas, que justamente están vinculadas con lo que creemos que debe ser un programa común para nuestro país; poniendo foco en la cuestión social, en las preocupaciones de los ciudadanos como la inflación, la pobreza, la necesidad de certezas y políticas a largo plazo, el desarrollo y la equidad”.

“Desde el GEN y el Socialismo sostenemos un vínculo político y también una estrategia de interacción entre ambos bloques, que hoy se traduce en esta agenda parlamentaria común, pero que no es algo nuevo puesto que ya venimos desarrollando este camino con varias acciones previas”.

“Que en la oposición no seamos todos lo mismo, no implica dramatizar esa situación sino entender que formamos parte de una sociedad plural y diversa; lo que se traslada a los distintos bloque del Congreso”.

“Por eso es que hoy presentamos nuestra agenda parlamentaria, como una propuesta para todo el Congreso que sirva para superar, esto trampa de estar durante 4 meses discutiendo cuestiones reglamentarias de un decreto”.

“El Congreso no puede tener una actitud reactiva frente a las iniciativas de Ejecutivo sino que debe cumplir con su rol propositivo”.

“Respecto al DNU hemos votado el rechazo, y vale aclarar que creemos que el Congreso no solo tuvo el derecho al tratamiento sino que la obligación de hacerlo de ‘oficio’ porque así lo dispone la Constitución y la ley reglamentaria 26122 , cuando la Comisión Bicameral no lo hubiera considerado en el tiempo oportuno”.

Estuvieron presentes los diputados nacionales Horacio Alcuaz, Virginia Linares, Gerardo Millman y Fabián Peralta (GEN), y Lisandro Viale, Roy Cortina, Ricardo Cuccovillo, Miguel Barrios y Alicia Ciciliani del PS.



Propuestas presentadas hoy

Calidad Institucional

- Nuevo régimen para el INDEC ( 6304-D-2009 y 6074 – D - 2009 )

- Reforma del Consejo de la Magistratura (Proyecto de Ley 6247-D-2009)

- Derogación de las delegaciones de facultades, en Ley de Administración Financiera y en Ley de Presupuesto (6198-D-2009 y 6200-D-2009)

- Derogación de la Ley de Emergencia Económica

- Consejo Económico Social y Político ( 913-D-2010)

- Modificación de la ONCCA (2155-D-2009).

- Tope salarial a la remuneración de los funcionarios (Ley 46-D-2009)

- Ley del Ministerio Público: modificación del Art. 49 (Proyecto a presentar)

- Reforma a la ley 26.122 Reglamentación de los DNU ( 6199-D-2009; 1665-D-2010 y 6303 – D – 2009)

- Acceso a la Información Pública (86167-D-2009, 6376-D-2009 y 882-D-2010)

- Reforma al reglamento HCDN:

Publicidad agenda legisladores

Audiencias públicas

- Modificación Art.101 de Ley Procedimiento Tributario sobre secreto fiscal (no para funcionarios públicos) (Proyecto de Ley 1679-D-2010)

- Creación de la oficina de Presupuesto del Congreso Nacional (1933-D-2010)



Federalismo, Economía y Producción

- Formación Comisión Bicameral para estudio de reforma tributaria

- Coparticipación plena del impuesto a los débitos y créditos bancarios (6205-D-2009)

- Coparticipación de ATN (6146-D-2009)

- Impuesto a la renta financiera

- Eliminación del IVA a los productos de la Canasta Básica Familiar (2292-D-2009)

- Nuevo régimen de retenciones agropecuarias (882-D-08 Compensación a pequeños y medianos productores. 1670-D-2010)

- Ley de arrendamientos (1669-D-2010)

- Consejo Federal Agropecuario (914-D-2010)

- Régimen de tarifa Social Solidaria para los servicios públicos (4354-D-09)

- Ley del Tarifazo (0789-D-2009)

- Exención de ganancias al aguinaldo (Proyecto de Ley 1938-D-2010)

- Ley Devolución Créditos Impositivos a Productores Agrarios (6934-D-2008)

- Ley Programa Nacional de protección al Pequeño y Mediano productor lechero. (3435-D-2009)

- Ley Compra de granos de trigo (6154-D-2009)



Igualdad de oportunidades y derechos humanos

- Ingreso Universal para niñas, niños y adolescentes.

- Matrimonio para personas del mismo sexo. (1737-D-2009 y 1854-D-2008)

- Modificación del art. 81 del Código Penal para incorporar la figura del infanticidio. (1853-D-2009 y 1328-D-2010)

- Ley Federal de vivienda y régimen de alquiler protegido. (4280-D-2009)

- Proyecto de Ley de Cancelación de las hipotecas, acuerdos y/o mutuos hipotecarios pre-convertibilidad suscriptos con el ex Banco Hipotecario Nacional. Creación de una Comisión Bicameral de Control (Expte. 4420-D-2009) y Proyecto de Ley de Nulidad Absoluta e Insanable del Decreto 2107/2008, reglamentario de la Ley 26313 de restructuración de los créditos hipotecarios pre-convertibilidad (Expte. 4878-D-2009)

- Sistema Único de Salud (919-D-2010)

- Nueva Ley de Educación Superior (342-D-09 )

- Régimen de Responsabilidad Penal Juvenil (3273-D-2009)

- Constitución de la Comisión para designar al Defensor de niñas, niños y adolescentes

- Prevención y Tratamiento de la Ludopatía (Proyecto de Ley 1274-D-2010)

- Prevención del Tabaquismo (Proyecto de Ley 1499-D-2010)

- Ley contra la Criminalización de la Protesta Social (Proyecto de Ley 1753-D-2010)

- Proyecto de Ley de Creación del Sistema Nacional de Prevención de la tortura y otros tratos o penas crueles, inhumanos o degradantes en cumplimiento del Protocolo Facultativo de la Convención Contra la Tortura y otros Tratos o Penas Crueles Inhumanos o Degradantes (Exptes. 4810-D-2009 y 0414-D-2010)

- Proyecto de Ley de Prevención y Sanción de la Trata de Personas. Modificación al Código Penal (Exptes. 6377-D-2009, 5708-D-2009 y 1381-D-2009)

- Fondo de Garantía de Alimentos (301-D-2010)

- Ley de Nombre (302-D-2010)



Empleo, Trabajo decente y Seguridad Social

- Comités mixtos de Salud y Seguridad en el trabajo. (912-D-2010)

- Empleo Joven (6352-D-2009)

- Implementación de la Jubilación mínima equivalente al 82% móvil del salario mínimo vigente

- Sistema de Seguro de Desempleo

- Régimen Especial de jubilaciones, pensiones y retiro por invalidez para trabajadores rurales y estibadores (Ley 742-D-2010)

- Incompatibilidad de beneficios otorgados a funcionarios públicos por el Sistema Nacional de la Seguridad Social , con el cobro de salarios o dietas en concepto de nuevas funciones (Proyecto de Ley 0657-D-2010)

- Código Penal. Incorporaci{on de los artículos 208 bis y 208 ter, sobre delitos contra la salud y la seguridad en el trabajo. (1295-D-2010)



Infraestructura

- Régimen de Compensaciones al Transporte (reparto equitativo de subsidios) (918-D-2010).

- Consejo Federal de Transporte. Creación (5465-D-2009)

- Cuestiones relacionadas con la situación en que se encuentran los contratos de concesión de obra pública en las rutas nacionales. (1997-D-2010)



Ambiente y energías renovables

- Programa Nacional de Recuperación de envases Agroquímicos (6770-D-2008 y 1163-D-2010).

- Proyecto de Ley de Presupuestos mínimos para la preservación de los glaciares y del ambiente periglacial (Expte. 0084-D-2010, reproducción del expte. 6769-D-08)

- Cambio Climático 4618-D-2008

- Modificación Código Minero

- Acceso al agua potable y al servicio de cloacas como derecho humano (Ley 1513-D-2010).



Cultura y Comunicación

- Proyecto de ley Radiodifusión – RTVA. (1774-D-2009)

- Régimen para los servicios de radiodifusión sonora y televisiva, Modificación de la ley 26.522 (1482-D-2010).

- Regulación de la Publicidad Oficial

- Ley Federal de Cultura

Nota del diario La Nación 15 de abril de 2010


En Diputados, los opositores le apuntan al canje de deuda

En la madrugada rechazaron el DNU de las reservas; ahora quieren interrogar a Boudou
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Los diputados Fein (socialista), Stolbizer y Alcuaz (GEN), anunciaron ayer una nueva estrategia legislativa basada en la problemática social
Laura Serra
LA NACION

Después de festejar su primer triunfo de anteanoche en el recinto de la Cámara de Diputados, la oposición apura una nueva agenda legislativa. Tras avanzar en la derogación del decreto presidencial 298, sobre uso de las reservas para pagar deuda pública, ahora los opositores buscarán citar al ministro de Economía, Amado Boudou, para que explique detalles de la oferta del canje de la deuda, cuyo lanzamiento es inminente.
Numerosos bloques de la oposición pusieron su lupa en la operación de canje de bonos que encara el Gobierno; de hecho, el Congreso tiene pendiente de discusión otro decreto de necesidad y urgencia, el 1953/09, por el cual se faculta al Ministerio de Economía en la emisión y colocación de títulos públicos en los mercados internacionales.
Los legisladores quieren confirmar, en boca de Boudou, si la nueva oferta de canje es peor que la de 2005 -como exige la apertura de la ley cerrojo- o si fue mejorada a favor de los bonistas y en perjuicio del Estado.
Además, los opositores preparan otra estocada para el Gobierno: el miércoles próximo planean dar media sanción al proyecto para restringir el uso de los decretos de necesidad y urgencia (DNU) por parte del Poder Ejecutivo.
En efecto, la iniciativa opositora propone que un decreto sólo será válido con la aprobación expresa de ambas cámaras.
La oposición se muestra envalentonada tras la maratónica sesión de anteayer, que culminó pasadas las tres de la madrugada con un categórico triunfo de 140 votos en rechazo al decreto 298 frente a 93 votos a favor y seis abstenciones.
Ahora, la suerte del polémico decreto se halla en manos del Senado, que debatirá el asunto dentro de dos semanas: si resuelve por su rechazo, el Tesoro nacional debería devolver las reservas al Banco Central, sostuvo la oposición en la voz del diputado Gustavo Ferrari (Peronismo Federal).
"El Estado no tiene derechos adquiridos; los únicos que los tienen son los de terceros bonistas que ya cobraron", afirmó Ferrari.
Enfrentados
El cierre del debate estuvo a cargo, como ya es un clásico, de los dos principales jefes de bloque, Oscar Aguad (UCR) y Agustín Rossi (Frente para la Victoria).
"El irresponsable endeudamiento de los 90 hipotecó el futuro de las nuevas generaciones -planteó el cordobés Aguad-. No podemos consentir que este simulacro de desendeudamiento abra las puertas a una nueva generación de endeudamiento público simplemente para financiar gastos corrientes."
El santafecino Rossi calificó la actitud opositora de "irresponsabilidad inaudita", por quitar al Gobierno una herramienta que considera clave. "Hay que salir a pagar porque si no lo hacemos con reservas ello implica más endeudamiento a tasas más altas o ir al ajuste", advirtió.
Tras la sesión de ayer, los diputados opositores están ansiosos por dar vuelta la página.
Los bloques más críticos -UCR, Peronismo Federal, Coalición Cívica y Pro- avanzaron anteayer en el diseño de una agenda de temas institucionales prioritarios, entre los que se incluyen, además de la nueva ley reglamentaria de los DNU, la reformulación del Consejo de la Magistratura, un proyecto que garantice el acceso a la información y la reestructuración del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), entre otros puntos de alta repercusión.
Agenda social
Asimismo, la semana próxima se avanzará en la conformación de las comisiones bicamerales de control del Congreso, que tendrán mayoría opositora.
Por su parte, los bloques del GEN, que preside Margarita Stolbizer, y del Partido Socialista, que conduce Mónica Fein, presentaron ayer una agenda propia de temas, en la que se hace mayor hincapié en la problemática social.
De esta manera, buscan marcar diferencia respecto de las bancadas opositoras más críticas.
"La oposición no es un colectivo uniforme. Sin dejar de estar integrados al universo de los partidos no oficialistas, queremos marcar nuestras prioridades", enfatizaron las legisladoras.
EL RESULTADO 140
Votos opositores
•El rechazo del decreto de necesidad y urgencia 298, que habilitó a la Presidenta a pagar deuda con reservas, se aprobó en la Cámara de Diputados con el apoyo de la UCR, el peronismo disidente, Pro, la Coalición Cívica y varios bloques de centroizquierda.
93
Votos para el oficialismo
•El Frente para la Victoria quedó en clara minoría y sólo pudo sumar como aliados a los diputados de Nuevo Encuentro, el bloque que conduce Martín Sabbatella. Hubo seis diputados que se abstuvieron a la hora de votar. La discusión seguirá en el Senado, donde la oposición la tendrá más difícil.

13/4/10

Solicitan que los Semáforos Cuenten con Dispositivos Sonoros


El diputado nacional por el Partido Socialista Ricardo Cuccovillo presentó un proyecto de ley en donde solicita que los semáforos cuenten con dispositivos sonoros.
Textualmente el proyecto indica que "La instalación de todo nuevo semáforo deberá incluir un dispositivo sonoro para peatones ciegos y disminuidos visuales". Y que “La Comisión Nacional de Tránsito y la Seguridad Vial, articulará con las provincias y los municipios la planificación de una progresiva implementación del dispositivo sonoro en los semáforos existentes”.
Según expresó Cuccovillo este proyecto “Se enmarca dentro de los postulados de la "Convención Interamericana para la eliminación de todas las formas de discriminación contra las personas con discapacidad" la que fue ratificada por ley de la nación en el año 2000”
Entre los fundamentos de la ley se señala que “Es necesario conformar un medio social que no presente obstáculos para el desarrollo de una vida plena para este colectivo social, sosteniendo la construcción de ciudadanía, sujeto de derecho, igualdad de oportunidades, accesibilidad y autonomía, en el sentido de derribar las barreras culturales como aquellas que hablan de que las ciudades han sido pensadas para hombres, jóvenes y en relación al trabajo”.
“Habrá que pensar ciudades accesibles – continua argumentando el legislador socialista - , solidarias, que incluyan las diferencias, es decir a los ancianos, las mujeres, los niños a las personas con discapacidad esto es poner en acto la equiparación de oportunidades. Es imprescindible que la integración de las personas con discapacidad no sea un discurso declamatorio y que vayamos transitando un mundo con lugar para todos”.
Por último Cuccovillo remarcó que “Sería de suma importancia que se aprobara este proyecto de ley y que de aquí en adelante cada semáforo que se instale cuente con el sistema sonoro requerido, que ayudará no sólo a las personas ciegas y disminuidos visuales sino también a niños y ancianos”

Pedido de Informe Sobre Compra de Trenes


La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE

Solicitar al Poder Ejecutivo que informe a través de quien corresponda, acerca de los siguientes puntos:
• A qué monto asciende el contrato celebrado entre el Gobierno Nacional y el Gobierno de España en el mes de mayo de 2005 por el cual se establece la provisión de material rodante ferroviario fuera de servicio.

• Por ese monto ¿Cuál es el material rodante que estaba previsto proveer?

• El cronograma de entregas de material ferroviario previstas en el contrato en cuestión

• Si se cumplió con las entregas previstas

• Si la respuesta anterior fuera negativa ¿Cuáles fueron las causas de ese incumplimiento?

• Si la respuesta pre-anterior fuera positiva ¿En donde se encuentra depositado el material rodante para su reparación?

• Si se realizaron entregas en menores cantidades a las estipuladas por el contrato ¿Cuáles fueron las cantidades entregadas discriminadas por rubro?

• ¿A cuánto asciende el monto de dinero desembolsado por el Gobierno Argentino hasta la fecha por el mencionado contrato?

• Si se realizaron entregas ¿Cuántos de los vagones y/o locomotoras provistas se han reparado para su uso en nuestros ferrocarriles hasta la fecha y en que talleres?

• Si no se han reparado todas las unidades provistas ¿Para que fecha estima el gobierno nacional que estarán reparadas?

• Si se ha reparado en parte o totalmente el material rodante ¿En que corredores ferroviales prestan servicios?

• Indíquese la normativa utilizada para el proceso de selección de los contratistas y cuales fueron las modalidades de la adjudicación realizada.

• Indíquese las erogaciones reales resultantes por cada unidad motora o rodante en cuanto a las reparaciones o readecuaciones realizadas.

• Sumado el contrato con la empresa RENFE y FEVE y las erogaciones en reparaciones aportadas por el gobierno nacional ¿Cuál es el monto final de la puesta en marcha del plan ferroviario en cuestión?


Ricardo Cuccovillo
Diputado de la Nación


FUNDAMENTOS

Sr. Presidente:

En el mes de mayo de 2005 el Gobierno Nacional, mediante la Secretaría de Transporte, firmó un convenio con el Gobierno de España por el cual y por intermedio de sus empresas ferroviarias estatales RENFE y FEVE se acordaba la adquisición de material rodante ferroviario fuera de uso en su país de origen y los repuestos necesarios para ponerlos en condiciones de prestar servicio.

Según informes periodísticos de la época, el material rodante sería reparado y adaptado en distintos talleres de nuestro país.

Según declarara el por entonces secretario de Transporte, Ricardo Jaime “El parque ferroviario que vendrá de España se utilizará para reforzar los servicios urbanos y suburbanos de la región metropolitana y para apuntalar la rehabilitación de los trenes de pasajeros en el interior” (Clarín 1º de junio de 2005)

Se informaba además que el convenio tendrá una duración de 5 años y que para su primer año se preveía una inversión de 53 millones de dólares destinada a la compra de 11 coches motores triples, 36 coches de larga distancia, 10 furgones y 10 locomotoras.

El resto de las entregas estaba pautado de la siguiente forma:

En el año 2006: 100 coches de pasajeros, 25 locomotoras diesel-eléctricas, 20 trenes diesel y 10 furgones

En el año 2007: 150 coches de pasajeros, 35 locomotoras, 25 coches eléctricos, 20 trenes diesel y 10 furgones.

En el año 2008: 40 locomotoras, 25 coches eléctricos y 20 trenes diesel.

En el año 2009: 50 coches eléctricos, 20 trenes diesel y 10 locomotoras.

Hoy nos encontramos en 2009, año de la finalización del mencionado convenio y evidentemente semejante cantidad de formaciones ferroviarias deberían haber causado un gran alivio a los sufridos viajantes de la región metropolitana que día tras día deben desplazarse a sus lugares de trabajo o estudio en los horarios pico en condiciones de hacinamiento, falta de seguridad y expuestos a las inclemencias del tiempo. Por otro lado las formaciones compradas de segunda mano a España deberían haber comenzado a recorrer los largos caminos de la patria rehabilitando los tantas veces solicitados trenes desde la Capital Federal hacia el interior y en el interior mismo entre provincias.

Pero a pesar de estas compras que ascienden a cifras millonarias en dólares, no se han visto mejoras sustanciales en ningún servicio ferroviario de nuestro país. Las quejas de los usuarios así nos lo hacen saber día tras día. Es más, en algunos casos estos servicios han empeorado. Otro caso emblemático es el tren desde San Miguel de Tucumán hasta Tafí Viejo el que se convirtió en un acto inaugural pre electoral sin que luego el servicio fuera prestado.

En recientes programas periodísticos televisivos se ha informado que gran parte de este contrato no se ha cumplimentado, pero más allá de esos informes es el Estado Nacional el que debe informar correctamente, así como informó su inicio, la marcha del mencionado contrato y las causas de su posible incumplimiento.

Desde el socialismo siempre hemos planteado en esta cámara la importancia de un plan integral ferroviario que le devuelva la vida a centenares de pueblos del interior de nuestro país a la vez que ir mejorando el paupérrimo estado en que se encuadra el parque ferrovial de las zonas urbanas y sub-urbanas del área metropolitana. Creemos que este contrato, de no estar cumplimentado tal como se lo pactó, en poco ayuda a lograr los objetivos de tener un ferrocarril al servicio de las clases populares a un costo razonable y en condiciones dignas para los usuarios.

El cumplimiento del contrato celebrado en el año 2005, colaboraría con la tarea de aliviar el colapso que sufren las redes ferroviarias lindantes a la Capital Federal y que padecen millones de trabajadores y estudiantes a diario.

Por todo lo expuesto y en salvaguarda de la información que todos los ciudadanos se merecen, y también para instalar el debate sobre la necesidad de volver a tener una red ferroviaria en la agenda política del país es que solicito a esta honorable cámara que apruebe el presente pedido de informes.